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每次勝利者的誕生都伴隨著無數(shù)競爭者的倒下，這些失敗者背后的投資人，到底該如何止損?對于這些“看走眼”的投資人，通常有四種手段來止損甚至保護自己的現(xiàn)有收益：第一種是回購，或者通過清算止損。天使投資人是怎么掙錢的?前面說完賠錢的，現(xiàn)在我們討論下天使投資人到底是怎么掙錢的?難道他們真的每個人都是目光如炬的“穿越者”、點石成金的圣手么?錯，其實天使投資的盈利方式跟我們玩抓鬮差不多，靠的是概率來掙錢。“看走眼”的投資人是怎么止損退出的?11年千團大戰(zhàn)、14年專車大戰(zhàn)、15年O2O、16年直播、17年共享單車，互聯(lián)網(wǎng)的競爭越來越白熱化，其競爭手段也從產(chǎn)品、品牌、地推演變到最“刺刀見紅”的補貼大戰(zhàn)。

對天使投資人來說，投資項目的數(shù)量要大，但是單個項目金額不高，同時投資的行業(yè)比較分散，這三點是提升投資成功率的關(guān)鍵。天使投資主要是階段性投資，最終還是要依托投資退出，這種退出有兩種方式：第一種是天使輪投完之后被其他創(chuàng)投的A輪或者B輪接走。

公開市場投資者投資一家企業(yè)，除了看未來的項目募股資金投向外，很大程度上是基于該公司的歷史業(yè)績的，由于證監(jiān)會要求上市企業(yè)擁有最少3年的歷史業(yè)績。

從用戶角度看，好的創(chuàng)業(yè)公司都應(yīng)該重新定義了用戶的價值特點，從一個全新的維度切入現(xiàn)有市場，滿足用戶的核心需求。”在采訪中，李宇一直在反復(fù)強調(diào)自己仍對汽車分時租賃市場非常有信心：這一定是未來的方向，只是還沒有到爆點而已。

運營費用里面包含停車費、充電費和運營人員費用。其次，巨額的運營費用也讓友友用車的前行倍感吃力。

因此，為了獲取更好的用戶體驗，友友租車在2015年打算轉(zhuǎn)型為B2C模式。對方不再說話，掛斷了電話。